LA SEINE NORMANDE A PIED DE GARE A GARE

RANDONNEE PEDESTRE

Envie de passer un week-end itinérant riche en expériences, sans prendre votre voiture ? À une heure en train de Paris, entre Rouen et Val-de-Reuil en Normandie, c’est possible !
Rendez-vous à la gare de Rouen pour commencer une randonnée urbaine à la rencontre de son patrimoine. Vous pourrez rapidement rejoindre le GR®2 qui vous emmènera à la découverte des coteaux de la Seine et de leurs paysages grandioses. Au fil des eaux de la Seine, de l’Eure et de l’Andelle, vous découvrirez de charmants villages. Profitez du calme et du grand air pour vous ressourcer, avant de rejoindre la gare de Val-de-Reuil pour votre trajet retour en direction de Paris Saint-Lazare ou du Havre.

Durant deux jours et pendant 43 km, laissez-vous charmer par la vallée de Seine normande !

Retrouvez ici le parcours pas à pas : https://www.metropole-rouen-normandie.fr/sites/default/files/documents/Fiches_rando_PASAPAS.pdf

De 2021 à 2023, le tracé du GR® 2 "Au fil de la Seine » subit des modifications dans l’Eure.

GR® 2 - Amfreville-sous-les-Monts – interdiction d’accès à la Roche Bardin

Un effondrement a eu lieu le 9 octobre 2019 mettant en évidence une fissure sur la roche. Le BRGM (Bureau de Recherches Géologiques et Minières) a recommandé une surveillance avec la pose de plusieurs fissuromètres (témoins) disposés dans la cavité et sur la paroi.
Un arrêté municipal et départemental de fermeture de la RD19 a été pris pour conjurer le danger au niveau de la circulation. En janvier 2021, la mairie de Amfreville-sous-les-Monts interdit l’accès à La Roche Bardin par mesure de sécurité. Une information est à faire auprès des randonneurs, le GR® 2 passant à proximité.
L’accès à la Roche Bardin est barré par une chaîne avec apposition de l’arrêté municipal.

Poses (Eure)– Interruption de la jonction GR® 2 - variante GR®2 rive gauche

Inauguré en 1887, le barrage de Poses-Amfreville (Eure) est le premier barrage de navigation après l'estuaire du fleuve soumis à l'influence des marées. D'une longueur de 210 mètres, il comporte sept passes d'environ 30 mètres et sa hauteur de chute varie entre huit et un mètre.

Des travaux de rénovation de grande ampleurs sont devenus nécessaires afin de garantir sa pérennité et de fiabiliser son fonctionnement, selon Voies navigables de France.
Dès avril 2021 et jusqu’en octobre 2023, le pont-passerelle métallique long de 210 mètres sur trois niveaux et construit d'un seul tenant sera remplacé par des éléments de 30 mètres.

En conséquence, la jonction de la variante GR® 2 rive gauche avec le GR® 2 est interrompue à Poses.
Seule solution, passer la Seine à Saint-Pierre-du-Vauvray et rejoindre, à partir de Andé, le GR® 2 par le bord de Seine.