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Thalassa Armada 2019 rouen normandie

Thalassa
Un trois-mâts barque hollandais

A son origine, le Thalassa est un chalutier hollandais de 50m. Il a été construit en 1980 au chantier naval Haak Zaadam en Hollande, son premier nom était le Relinquenda.

L’histoire du
Thalassa

Très rapidement, il s’empale dans une épave de la seconde guerre mondiale et fait naufrage en 1984 après une courte carrière de bateau de pêche pendant 4 ans.

Il fût remonté et remorqué vers la côte. Un acheteur transforme par la suite ce bateau en voilier. Ce n’est seulement que quelques années plus tard que Arnold Hylkema le restaure et fait de lui ce qu’il est aujourd’hui un gréement trois-mâts-goélette classique en le dessinant en bateau de ses rêves remis à flot en 1995.

Aujourd’hui, c’est un voilier transformé en bateau de croisière, qui dispose de 18 cabines de voyage pour les croisières en voilier pouvant accueillir jusqu’à 34 personnes. Ce bateau peut embarquer jusqu’à 120 personnes en sortie d’une journée.

Il participe aux rassemblements de grands voiliers, surtout en mer du Nord et en Baltique, et est venu plusieurs fois à Brest et à Rouen. Il a également participé à des Tall ships races. Le Thalassa a participé à l’Armada en 1994, en 1999, en 2003 et en 2013. Le public normand peut se réjouir d’accueillir à nouveau en 2019 ce magnifique voilier sur les quais de Seine au cœur de la capitale de Normandie.

Le Thalassa
en chiffres

Longueur hors-tout : 49 m.

Largeur au maître-bau : 8 m.

Longueur à la flottaison : 34 m.

Tirant d’eau : 4 m.

Longueur de coque : 38 m.

Tirant-d’air : 36 m.

Surface des 17 voiles : 800 m²

Déplacement : 282 tonnes

Port d’attache : Harlingen

Photo : All Free Photos